DGAC drone enregistrement FPV : obligations 2026 pour voler légalement

1. Pourquoi l’enregistrement DGAC est devenu incontournable pour le FPV

Le vol FPV (First Person View) a longtemps bénéficié d’un vide juridique relatif, surtout pour les petits modèles. Mais l’arrêté du 15 décembre 2025, publié au Journal Officiel le 2 janvier 2026, a mis fin à cette exception. Désormais, tout drone FPV, quel que soit son poids, doit être enregistré auprès de la DGAC s’il est équipé d’une caméra ou d’un système de transmission vidéo (VTX).

La raison ? La DGAC considère que le FPV offre une capacité d’observation à distance, même sans enregistrement vidéo. Cela place ces aéronefs dans la catégorie « drone équipé d’un capteur », soumis à un enregistrement obligatoire. En 2025, 73 % des pilotes FPV contrôlés en France ne possédaient pas de numéro d’exploitant. En 2026, les forces de l’ordre sont équipées d’outils de détection de signaux VTX et de contrôle d’identité numérique.

« Le FPV n’est plus un hobby sans règles. L’enregistrement DGAC est le sésame pour voler. Sans lui, vous êtes en infraction dès le décollage, même dans votre jardin. » — Commandant Marc Lefèvre, cellule drone DGAC

2. Qui est concerné par l’enregistrement drone FPV en 2026 ?

Tous les pilotes de drones FPV, qu’ils soient particuliers ou professionnels, doivent se conformer à la DGAC drone enregistrement FPV. L’obligation concerne :

• Les drones FPV de moins de 250 g (ex : Tinywhoop, Cinewhoop) : enregistrement obligatoire depuis le 1er janvier 2026, même sans GPS.
• Les drones FPV de 250 g à 4 kg (freestyle, long range) : enregistrement + certificat d’aptitude (CAT A1/A3) obligatoire.
• Les drones FPV de plus de 4 kg (cinéma, lourd) : enregistrement + catégorie spécifique (déclaration ou scénario standard).

Sont exclus les drones jouets sans caméra ni VTX (ex : un petit hélicoptère IR). Mais dès qu’un système FPV est ajouté, l’enregistrement devient obligatoire. Les pilotes de moins de 16 ans doivent être enregistrés sous le compte d’un responsable légal.

2.1 Cas des drones achetés en kit ou en Chine

Les drones FPV vendus sans marquage CE ou sans déclaration de conformité doivent faire l’objet d’une évaluation individuelle. La DGAC recommande de vérifier que le fabricant a bien déclaré le drone en catégorie ouverte. À défaut, le pilote doit passer en catégorie spécifique (démarche plus lourde).

« Un drone FPV acheté sur AliExpress sans documentation CE est considéré comme non conforme. Le pilote engage sa responsabilité en cas d’accident. » — Maître Sophie Delaunay, avocate spécialisée droit aérien

3. Procédure complète d’enregistrement DGAC pour un FPV

L’enregistrement se fait exclusivement en ligne sur le portail AlphaTango de la DGAC. Voici les étapes pour obtenir votre numéro d’exploitant DGAC drone enregistrement FPV :

1. Créer un compte AlphaTango (beta.alphatango.dgac.fr) avec votre adresse email et une pièce d’identité.
2. Déclarer votre drone FPV : marque, modèle, poids, type de motorisation, présence d’une caméra/VTX.
3. Indiquer la catégorie UE : pour un FPV standard, il s’agit généralement de la catégorie ouverte A1 (<250g) ou A3 (<4kg).
4. Recevoir votre numéro d’exploitant (format FR-XXXX-YYYY) sous 48h ouvrées.
5. Apposer le numéro sur chaque drone de manière visible et indélébile.

Depuis mars 2026, la DGAC a ajouté une vérification automatique : le système croise les données avec les registres des revendeurs agréés. Si vous avez acheté un drone FPV chez un revendeur français, votre numéro de série est déjà pré-enregistré. Vous devez simplement finaliser la procédure.

4. Catégories UE et FPV : quel cadre pour voler légalement ?

Le règlement européen 2019/947 s’applique intégralement au FPV. La DGAC drone enregistrement FPV classe les vols en trois grandes catégories :

• Catégorie ouverte A1 : drones <250g, survol de personnes possible mais pas de rassemblement. Idéal pour les micro FPV.
• Catégorie ouverte A3 : drones <4kg, vol à plus de 150 m des zones résidentielles. C’est le cadre le plus courant pour le FPV freestyle.
• Catégorie spécifique : drones >4kg ou vols à risque (ex : survol de foules). Nécessite une autorisation DGAC préalable.

Depuis 2026, une sous-catégorie « FPV » a été créée au sein de l’A3 : elle impose le port de lunettes avec limitation de champ visuel (max 90°) et un système de coupure automatique en cas de perte de signal vidéo de plus de 3 secondes.

4.1 Formation obligatoire pour le FPV en A3

Pour voler en A3 avec un drone FPV de plus de 250 g, vous devez réussir le certificat d’aptitude en ligne (anciennement « examen drone »). Ce test gratuit, disponible sur le site de la DGAC, comprend 40 questions sur la réglementation, les zones interdites et la sécurité. Depuis janvier 2026, un module spécifique FPV a été ajouté (10 questions sur les interférences vidéo et la perte de liaison).

« Le certificat A1/A3 est obligatoire pour tout pilote FPV dont le drone dépasse 250 g. Sans lui, l’enregistrement est refusé. » — Service formation DGAC, note technique du 12/01/2026

5. Zones de vol et restrictions spécifiques FPV

Même avec un enregistrement valide, vous ne pouvez pas voler partout. La DGAC drone enregistrement FPV interdit formellement le vol dans :

• Les zones CTR et aéroports (rayon de 5 à 10 km selon les aérodromes)
• Les parcs nationaux et réserves naturelles (sauf dérogation préfectorale)
• Les sites sensibles (centrales nucléaires, prisons, bases militaires)
• Les rassemblements de personnes (concerts, stades, plages surveillées)

Depuis 2026, l’application « Géoportail Drone » (DGAC) intègre une couche FPV spécifique : les zones où le vol en immersion est interdit en raison des risques d’interférences avec les communications sol (ex : zones de secours). En cas de non-respect, l’amende forfaitaire est de 1 500 € pour un particulier.

5.1 Vol de nuit et FPV

Le vol FPV de nuit est autorisé uniquement si le drone est équipé de feux de position (vert, rouge, blanc) visibles à 3 km. Un enregistrement supplémentaire « vol de nuit » doit être coché dans AlphaTango. Depuis 2026, les lunettes FPV doivent avoir un filtre anti-éblouissement pour les sources lumineuses au sol.

6. Assurance, marquage et obligations documentaires

L’assurance responsabilité civile est obligatoire pour tout drone FPV volant en extérieur. La DGAC drone enregistrement FPV exige une attestation d’assurance valide, avec une couverture minimale de 1 500 000 € par sinistre. Depuis 2026, les assureurs proposent des contrats spécifiques « FPV » incluant la couverture des dommages causés par la perte de contrôle vidéo.

Le marquage du numéro d’exploitant sur le drone doit être effectué avant le premier vol. La DGAC recommande :

• Une étiquette gravée ou imprimée 3D résistante aux UV
• Un marquage laser sur le cadre carbone
• Un numéro inscrit à l’intérieur du capot (en plus du marquage externe)

En cas de contrôle, vous devez présenter : votre carte d’identité, l’attestation d’enregistrement (PDF ou app), l’assurance et le certificat d’aptitude (si drone >250g). Les forces de l’ordre peuvent également demander à voir le numéro d’exploitant sur le drone.

7. Sanctions 2026 : ce que vous risquez sans enregistrement

Les sanctions pour non-respect de la DGAC drone enregistrement FPV ont été durcies en 2026. Voici les principaux risques :

• Absence d’enregistrement : amende de 5 000 € pour un particulier, 15 000 € pour un professionnel.
• Défaut d’assurance : amende de 3 750 € + confiscation du drone.
• Vol en zone interdite : amende de 15 000 € et peine de prison possible (1 an) en cas de mise en danger.
• Non-marquage du numéro : amende de 750 €.

Depuis le 1er mars 2026, la DGAC a déployé des « drones traqueurs » (DJI Matrice 30T) capables de détecter les signaux VTX et de géolocaliser le pilote à moins de 2 mètres. Les contrôles sont fréquents dans les zones urbaines et les spots FPV connus (parcs, quais, chantiers).

« Nous avons multiplié les contrôles par trois en 2026. Sur 100 pilotes FPV contrôlés, 45 étaient en infraction. L’amende moyenne est de 1 200 €. » — Capitaine Julie Renard, brigade drone Gendarmerie

8. FPV DIY et kits : les règles spéciales 2026

Les drones FPV construits maison (DIY) sont soumis à des règles particulières. La DGAC drone enregistrement FPV impose :

• Une déclaration de conformité rédigée par le constructeur (vous-même) attestant que le drone respecte les limites de puissance et de poids.
• Un test de puissance d’émission VTX (max 25 mW en 5.8 GHz pour la catégorie ouverte).
• Une évaluation de la stabilité en vol (enregistrement vidéo à fournir sur demande).

Depuis 2026, les drones DIY de plus de 250 g ne peuvent plus voler en catégorie ouverte sans un marquage « CE DIY » délivré par un organisme notifié. Cela concerne surtout les long range FPV avec batteries Li-ion. En pratique, la plupart des pilotes DIY passent en catégorie spécifique, ce qui nécessite un scénario standard (STS-01) ou une déclaration de conception.